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フルクラム レーシングゼロ C15 クリンチャー 11速 ワイドフランジの詳細情報
商品説明
商品詳細ご覧頂きありがとうございます。
フルクラム レーシングゼロ C15クリンチャーの出品です。
ロゴのカラーリングが白黒でハブがワイドフランジなので、2012〜2014年のモデルだと思われます。
後輪のハブ胴がカーボンだった最後のモデルです。
年式の割に全体的な状態は良い方だと思います。
フロントのスポーク一本に小傷、前後のラベル表面にいくつかの傷、リアのブレーキ面にごく浅い線傷があります。
それ以外には小傷と汚れがある程度で大きなダメージはありません。
フレもほとんどないと思います。
ブレーキ面の摩耗具合は多く見積もっても3000Km〜5000Kmほどに見受けられます。
前後共にハブの回転が少し渋く、わずかにコリ感があるように感じます。
玉当たりの調整をすれば良くなるかもしれません。
クイックレバーにも小傷ありますが、機能には問題ありません。
出品物は前後ホイールとクイックレバー前後になります。
どうぞ宜しくお願い致します。
FULCRUM RACING ZERO
追記:
出品価格や相場から大きくかけ離れた金額への値下げを強要するコメントが度々見受けられます。
取り引きの公平性を保つため、そのようなコメントは削除致しますのでご了承下さい。商品の情報
フルクラム レーシングゼロ C15クリンチャーの出品です。
ロゴのカラーリングが白黒でハブがワイドフランジなので、2012〜2014年のモデルだと思われます。
後輪のハブ胴がカーボンだった最後のモデルです。
年式の割に全体的な状態は良い方だと思います。
フロントのスポーク一本に小傷、前後のラベル表面にいくつかの傷、リアのブレーキ面にごく浅い線傷があります。
それ以外には小傷と汚れがある程度で大きなダメージはありません。
フレもほとんどないと思います。
ブレーキ面の摩耗具合は多く見積もっても3000Km〜5000Kmほどに見受けられます。
前後共にハブの回転が少し渋く、わずかにコリ感があるように感じます。
玉当たりの調整をすれば良くなるかもしれません。
クイックレバーにも小傷ありますが、機能には問題ありません。
出品物は前後ホイールとクイックレバー前後になります。
どうぞ宜しくお願い致します。
FULCRUM RACING ZERO
追記:
出品価格や相場から大きくかけ離れた金額への値下げを強要するコメントが度々見受けられます。
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商品情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|
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